Freudi elszólás a Bolt részéről – avagy amikor még önmagánál is olcsóbb szeretne lenni
Fő kommunikáció a Bolt „taxitársaság” részéről az, hogy bárhol is bukkanjanak fel a világon, ők a legolcsóbbak. Ebben a hitükben nem nagyon rendíti meg őket az sem, ha utazásmegosztó tevékenységüket éppen taxinak álcázzák, szabályozások közé szorulva, persze azoknak kevéssé megfelelve.
Szép, bár liberálisan erősen fertőzött fővárosunkban pontosan ez a helyzet, némi rögzített hatósági árral megspékelve. Oda se neki, attól még a Bolt a legolcsóbb, némi kedvezményadással el is térnek az utasok irányába az elvileg mindenkire kötelező fix hatósági áraktól. Fő támogatójuk ebben a játékban a BKK Zrt, melynek illetékesei lelkesen asszisztálnak és falaznak nekik, vagy ha ez már nem megy, akkor játsszák a hülyét és átmennek konok tagadásba. Igen, az a BKK Zrt, amelynek éppen a fővárosi taxirendelet fő ellenőrének és a törvények, szabályok, rendeletek betartatójának kellene lennie. Azokban ugyanis feketén-fehéren ott állnak a fix hatósági árakkal kapcsolatos rendelkezések.
De hát oda se neki, a jogszabályok azért vannak, hogy úgy értelmezzük és használjuk őket, ahogy éppen a helyzet kívánja. Nem?
Szerintünk nem, de hát ízlések és pofonok különböznek. Az már más kérdés, hogy a BKK és a Bolt álláspontja az árazás esetében megrendülni látszik, hiszen a Fogyasztóvédelem már eltiltotta a Boltot a tisztességtelen piaci magatartástól, így aztán az Uber megjelenésével ez a módszer a Bolt részére már nem állt fenn.
A másik jól ismert érv a Bolt szolgáltatásában a kiváló utazásmegosztó applikáció. A használók, legyen az utas vagy sofőr, mennybe mennek a nagyon innovatív, 30. századi technológiai csodától, a Bolt pedig fizetett PR cikkekben magasztaltatja az égig az észt csodaterméket. És bizony, itt össze is ért a mindenkinél olcsóbb szlogen és az applikáció kérdése.
Maga a Bolt jelentette be ugyanis nemrégiben, hogy 15 %-al csökkenteni akarja az utazási időket.